今年证监会系统工RRDg会议明确提出，改3XSG发行上市制度，努4Hyc增加制度的包容性7ozF适应性，加大对新wDA1术、新产业、新业Kz95、新模式的支持力njJa。

目前，我国vhxz部分主流乘ivQr车企业已经CdDn现在部分量dpQx车型上前装L1级驾驶辅助系统；长安CQp4一汽、上汽wtYA吉利等企业cQxM划在2018年初装配L2级部分自动1UTN驶系统；目Pd3y国内汽车行ridt处于L3级自动驾驶系统kO8V发和小规模v2mc试阶段，以Qn0c安为代表的kih8主品牌将于2020年实现L3级自动驾驶的产业化HYiS用，进一步tmPS近与先进国BZ7s的差距du6O